Útmutató a síkzárhoz: Süllyesztett retesz méretei lakóautókhoz és teherautókhoz
A síkzárakat, amelyeket általában süllyesztett retesznek vagy lapátfogantyúnak neveznek, lakóautó-rekeszajtókhoz és teherautó-alsó szerszámosládákhoz tervezték. Ezek az alkalmazások aerodinamikai profilokat és szigorú helykorlátokat igényelnek, amelyekhez nulla külső kiemelkedésű hardver szükséges. A fémlemezhez teljesen síkba szerelt síkzárak csökkentik a szélellenállást és kiküszöbölik a mozgó járművek beakadásának veszélyét.
A síkzár mechanikus magja egy összenyomó bütyök{0}}működésen alapul. Amikor az öblítőlapát le van hajtva, a belső mechanizmus 4–6 mm-rel befelé húzza az ajtót. Ez a művelet rányomja az EPDM időjárási védőréteget a jármű vázára, így biztosítva az IP65-ös víz- és porálló-tömítést autópályán történő szállítás során.
| Specifikáció|Műszaki paraméter|Tolerancia / Szabvány|| :---|:---|:---|| **Lakásanyag**|Cink ötvözet ZDC-2 / SUS 304|GB/T 13818|| **Szabványos kivágás**|84 mm x 90 mm (tipikus)|± 0,5 mm|| **Ajtóvastagság**|1,5 mm - 4.0 mm|Állítható konzol|| **Sűrítőerő**|> 250 N|Statikus terhelési vizsgálat|| **Behatolás elleni védelem**|IP65 (vízsugarak, porálló)|IEC 60529|| **Felületkezelés**|Fekete porszórt / króm|15 μm vagy annál nagyobb vastagság |A Mingyi Lock nagy teherbírású{0}}repülőzárakat szállít a speciális járműgyártók számára. Hardverünkben belső rugórögzítők vannak beépítve, hogy elnyeljék az útvibrációt, így biztosítva, hogy a lapát szilárdan a ház belsejében maradjon.
A süllyesztett síkzárak fő előnyei
Műszaki paraméterek speciális járműterekhez
Aerodinamikus öblítési profil
A teljes fogantyúmechanizmus az ajtólapon belül süllyesztve helyezkedik el, minimalizálva a szélellenállást, és megfelel a szigorú jármű külső biztonsági előírásoknak.
Kompresszív tömítő hatás
The rotating cam draws the door tight against the frame flange, providing >250 N nyomóerő az IP65-ös gumitömítés megőrzéséhez.
Rezgéscsillapító rugók
A nagy teherbírású-belső torziós rugók megakadályozzák a lapát zörgését vagy kipattanását, amikor a teherautó alváza súlyos mechanikai ütésnek ütközik.
Slam{0}}Retesz kompatibilitás
Egyes modellek becsapós{0}}csavaros kialakításúak, így a kezelők a nehéz rekesz ajtaját a lapát felemelése nélkül becsukhatják.
Vakcsap rögzítése
A rögzítőcsapok a reteszelőlap hátuljához vannak hegesztve, ami azt jelenti, hogy nincsenek szabad csavarok a külső felületen, ami maximalizálja a -lopás elleni biztonságot.
Kritikus tényezők a járműtér hardverében
Salt Spray Endurance (NSS)
Vehicles operate in winter conditions with road salt exposure. Our black powder-coated zinc alloy housings pass >96 óra semleges sóspray-teszt.
Panelkivágás-pontosság
A bélyegzett fémajtónak ±0,5 mm-en belül meg kell egyeznie a reteszelőlap méreteivel (pl. 84x90 mm), hogy a belső U-konzol megfelelően illeszkedjen az ajtó elhajlása nélkül.
Több-pontos működtetés
Az 1500 mm-nél szélesebb lakóautó-poggyászajtóknál a központi síkzár 2 pontos összekötő rudakba integrálható, hogy a rekesz mindkét oldalát egyidejűleg reteszelje.
Síkzárak alkalmazásai
A süllyesztett-repülőgép zárakat nagy teherbírású kisteherautó{1}}szerszámosládákhoz, lakóautók has alatti tárolórekeszeihez, mobil generátortetőkhöz, tűzoltóautó-felszerelés-rekeszekhez és mentőautók külső szekrényeihez tervezték.
Minőségbiztosítási mérőszámok
Pull{0}}Kényszerített tesztelés
Az összeszerelt zárat statikus húzási tesztnek vetik alá. A bütyöknek és a rögzítőcsapoknak szerkezeti meghibásodás nélkül ki kell bírniuk a 250 N-t meghaladó erőket.
50.000 ciklus élettartam
A lapát csuklópántja és a belső rugók 50 000 folyamatos működtetési cikluson mennek keresztül, hogy igazolják a mechanikai megbízhatóságot a nagy-használatú szállítójárműveknél.
Pecsételés ellenőrzése
A reteszelőlap alatti öntött gumitömítést ellenőrzik, hogy egyenletes-e vastagsága, hogy garantálják a nulla vízkivezetést a nagynyomású járműmosás során{0}}.
Mingyi Lock OEM hardver beszerzés
A Mingyi Lock nagy teherbírású{0}}öblítőreteszeket szállít haszongépjárművek karosszériaépítőinek. Testre szabjuk a bütykös eltolásokat az adott ajtóvastagsághoz, és kulcsos egyforma (KA) tételeket biztosítunk az egységes flottakezelés érdekében.
Küldje be a rekeszajtó CAD-rajzait, hogy ellenőrizze a kivágott{0}}kompatibilitást, és kérjen nagykereskedelmi OEM-árakat még ma.
GYIK
01. Melyek a teherautó-szerszámosláda-zárak szabványos kivágási-méretei?
02.Hogyan tömíti a nyomóbütyök az ajtót?
03. Rendelhetek egy köteg zárat, amely ugyanazt a kulcsot használja?
04.Hogyan rögzíthető a retesz a fémlemez ajtóhoz?
05. Mennyi az egyedi síkzárak nagykereskedelmi átfutási ideje?
